Während die Idee von Elektrofahrrädern schon eine ganze Weile existiert, sind sie im letzten Jahrzehnt wirklich in den Vordergrund gerückt.

Bessere Technologie, kleinere und leichtere Akkus mit verbesserter Reichweite und niedrigere Kosten haben sie zu einer brauchbaren Wahl für eine wachsende Anzahl von Fahrern werden lassen. Es gibt eine Vielzahl von E-Bike Typen, Motorsystemen, Akku-Konfigurationen und Hauptakteuren in der Branche. Hier erhalten Sie einen genaueren Einblick in das Thema.

Klasse 1: Tretunterstützung / Pedelec

Die häufigste Art von Elektrofahrrädern ist das Pedal Assist oder Pedelec. Der Fahrer tritt normal in die Pedale, während ein Motor die Kraft auf das Hinterrad überträgt. Das Treten erfordert weitaus weniger Kraftaufwand als normalerweise, selbst in hohen Gängen, was höhere Geschwindigkeiten und müheloses Steigen über steile Hügel ermöglicht. Die Einstellungen können den Grad der Unterstützung steuern, den der Fahrer wünscht, aber um in den meisten Ländern Europas als E-Bike der Klasse 1 zu gelten, darf das System nicht mehr als 25 Kilometer pro Stunde unterstützen. Mit der Bezeichnung Klasse 1 können diese Fahrräder auf den meisten Straßen und Wegen benutzt werden, auf denen normale Fahrräder erlaubt sind, und erfordern keine zusätzliche Zulassung.

Klasse 2: Gaspedal

Ähnlich wie bei einem Motorrad oder Roller treibt ein E-Bike mit Gaspedal das Fahrrad vorwärts, ohne dass der Fahrer zusätzlich in die Pedale treten muss. Die meisten können eine variable Leistung liefern, je nachdem, wie weit der Gashebel gedrückt wird. Diese sind viel weniger verbreitet als ihre Pendants mit Tretunterstützung, da viele Länder Gesetze haben, die sie komplett verbieten. Die Europäische Union schreibt vor, dass ein E-Bike nur dann Energie liefert, wenn sich die Pedale vorwärts bewegen. Daher sind E-Bikes mit Gaspedal in den Vereinigten Staaten und China am weitesten verbreitet, wo es kaum Gesetze gibt, die ihre Verwendung einschränken. Allgemein

Klasse 3: Geschwindigkeits-Pedelec

Das Design eines Speed-Pedelecs ist ähnlich wie das eines Standard-Pedelecs, aber wie der Name schon sagt, erlauben sie eine höhere Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. In vielen Gegenden wird diese Klasse von E-Bike Typen als Kraftfahrzeug betrachtet, für das die Fahrer einen Führerschein benötigen.

Hybrid-E-Bikes

Hybrid-E-Bikes, manchmal auch als „Stadt- und Trekking-E-Bikes“ bezeichnet, sind genau wie normale Hybrid-Fahrräder. Sie sind für das Fahren auf der Straße geeignet und können auch im leichten Gelände eingesetzt werden, z. B. auf Kanalwegen und Reitwegen. Einige haben eine leicht gefederte Vorderradgabel, um Stöße auf unebenem Gelände abzufedern, andere eine Starrgabel. Einige Typen sind komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Gepäckträgern und sogar eingebauter Beleuchtung und einem Schloss.
Ihre Position auf dem Fahrrad kann von einer sehr aufrechten bis hin zu einer sportlicheren Position reichen, je nach Komfort und Vorliebe. Die Verwendung eines Elektrofahrrads verringert den Kalorienverbrauch übrigens nur um 20%, sodass Sie pro Stunde Fahrt immer noch etwa 400-450 Kalorien verbrennen.

E-Mountainbikes (E-MTB)

E-MTBs sind als Hardtails (mit Vorderradfederung) oder Vollfederung (vorne und hinten) erhältlich. Hardtail Typen eignen sich besser für leichtere Trails und sind erschwinglicher. Vollgefederte Modelle bieten mehr Vielseitigkeit und ermöglichen es Ihnen, auch sehr raues Gelände mit Leichtigkeit zu bewältigen. Genau wie bei regulären Mountainbikes sind verschiedene Rahmengeometrien, Gabelwege und Laufradgrößen erhältlich, um jeder Art von Offroad-Fahren gerecht zu werden.

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